SDZM-900隧道凿毛机 隧道矮边墙专用凿毛机优惠价

SDZM-900隧道凿毛机 隧道二衬错台凿毛机 隧道矮边墙专用凿毛机 弧形面凿毛机 自动行走凿毛机 提供上门安装指导 包教包会。

销售工程师：李珍

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贵州都匀独山县隧道凿毛台车，二衬矮边墙凿毛机生产厂家，中铁二局广西河池隧道凿毛机，中铁十一局崇左扶绥隧道凿毛机 是一种把已经完成的主体结构面进行处理，使两个施工阶段的施工面粘结牢固的类似于"斩斧"的工具。通常凿毛机是应用在在现浇混凝土结构中，在现浇板浇注完毕后，要凿毛，进行下一的浇注，让混凝土粘结牢固

隧道凿毛机参数：

（1）凿毛机用途：凿毛机用于桥面表面防水处理凿毛。 隧道矮边墙专用凿毛机 隧道二衬边墙弧形面自动行走凿毛台车 可以自动行走，移机方便 不仅降低了劳动成本，而且凿毛效果均匀美观。获得了铁建隧道工程局的一致好评和认可，
为了将界面处理干净浮浆、增加接触面、裸露石料能紧密结合。一是预处理，在二衬台车就位前，对矮边墙与台车底边接触面进行处理，保证就位后拼缝严密；二是事后处理，如果二衬后发现错台，影响外观，在脱模后立即进行处理，错台5cm以内的，直接用电砂轮打磨，使其平滑过度就行，若错台大于5cm，则必须对原砼进行凿除，然后用白水泥与普通水泥进行调配，保证调配色与砼原色一致，然后将调配好的水泥浆抹在凿除面上，保证抹面光滑，面大的话可加模板后进行养护。

气动凿毛机用于高速铁路箱梁（预制梁）的梁面防水处理凿毛。
混凝土凿毛机用于桥侧、桥端面、梁侧、梁端面的混凝土凿毛。
路面凿毛机用于去除地面涂层、油漆、各种交通标线。
气动凿毛机用于清洗、清除机场道路标线，飞机跑道轮胎制动痕迹等，重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。
小型凿毛机用于对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台，环氧树脂耐磨地面等的表面处理。
手持式凿毛机用于道路微表处施工，对原有旧路面面层进行凿毛清除，为稀浆封层作准备。

该机的新技术是针对隧道二衬错台矮边墙，桥梁 高速铁路、高速公路C50混凝土而设计的四棱型凿头及高密封性封气装置。本产品还广泛应用于对各种陈旧地面的翻新前的地坪处理，去除破损地面凸起部分环氧树脂、做防滑面、盲道及新面层打毛。充分体现低成本高效率的应用价值，并具有外型美观、性能稳定、操作灵活、搬运方便等特点。由于现在的很多凿毛机械产品不仅会破坏了钢筋混凝土的保护层，而且会对原有的结构物造成破坏甚至灾难性的毁坏，所以现在在很多工程尤其是桥梁、隧道的混凝土凿毛。

（2）凿毛机规格

凿毛机按工作方式可大致分为：手持式、手推式、手扶式（悬挂），机载式。手推和手持式凿毛机 的区别就是手持式凿毛机效率比手推式凿毛机效率更低。由于各种工程的特殊性，所以手持式和手推式凿毛机在各个工程领域都有着不可替代的作用，我们在施工的时候可以根据自己实际的情况需要选择合适自己的凿毛机类型。
（3）凿毛机特点

机载式凿毛机通常以挖掘机，特制桁架，来支撑凿毛机，可以对作业面做任何角度凿毛。气动凿毛机安装简单，操作方便，很少维修。

凿毛机分为手持式、手推式、手扶式、机载式等几种操作方式根据不同的工程项目而选择，如地面手推行走式凿毛机；动力源采用空气压缩机保证高频率和相应的凿击力，便于高效作业。

凿毛机被应用于高速公路铁路、桥梁、隧道、水利水电加固除险补强、建筑加固、装饰装修、市政道桥修补加固、机场、停车场等凿毛加固工程领域。

这是一款新型施工机器，不仅降低了劳动成本，而且凿毛效果均匀美观。获得了铁建隧道工程局的一致好评和认可。

本机器带有6台加强7头凿毛机，加强型凿毛机凿的面效果更好,使用寿命更长。3台电机减速机，分别起到不同的行走和调节作用。凿毛机的凿毛头是用特殊的钨合金制成，凿毛头的型制有X型，锥形。X型凿毛头的凿毛机一般是用于低强度水泥的凿毛处理。锥形的凿毛机是用于高等级的混凝土。因此在进行凿毛处理时根据作业要求进行选择。

凡来本厂购买隧道凿毛机的客户，根据隧道现场施工，弧度不同凿毛面的拉毛位置不同，必须提供相关图纸、和隧道弧面，需要拉毛的部位，我们会根据你凿毛面的不同来设计，会尽可能的满足您工程的所有需要！

LT-11头凿毛机机型较小，操作灵活，凿头是高优质钨钢合金制作的使用寿命至少3000m2凿击频率可达24000次/分，凿击面积可达30-100平方米/每小时。

各种混凝土地面新建铺装时对地面表层混凝土浮浆的去除，达到均匀粗糙而设计的。对各种地面做翻新加固前的地坪处理；去除破损地面凹凸不平的部分；地面做防滑面；对需二次铺装新旧面层打毛等具高效率的凿毛工具。是上的凿毛工具。在固定的位置不变时，可钻洞。该凿毛机工作头设计为单头，双头，三头等。凿毛速度快、效果均匀。、凿毛机该机无论在地平面，立体墙面及各类弧面的混凝土表面均可自如作业.它在传统的人工剔凿，风镐，铣刨，喷砂，冲水，前期拉毛等基础上实现了化的飞跃.该机广泛地应用在高速公路桥面。是专门用在桥梁，路面专门打毛而设计的这简直就是桥梁打毛的混凝土凿毛机是路面，桥梁，桥面构建等建设工程施工和后期维修养护加固的关键设备，在路面桥梁，地铁，隧道，海港码头，水利电力，飞机场，大坝加固等混凝土立面侧面弧面顶面平面施工对混凝土面维修加固，土木工程师都已经意识到，为了加强提高水泥混凝土表面的附着力，使新水泥混凝土能跟老混凝土更好的更紧密的结合在一起，并能够形成一个整体，防止避免以后有结合不好有脱落的情况。

工程地质、水文地质特别是自然地质灾害的种类、性质、规模、危害程度等资料，并分析各种灾害与隧道工程的关系；地质测绘、勘探资料和各类图件，并对资料的准确性和可能存在的问题进行分析，同时提出调查计划；隧道地区的气温、降水、风速和风向等气象资料；地震历史、地震动峰值加速度系数等资料；沿线地区交通量及其车辆构成情况、矿产资源等；有关的法令、法规。凿毛机混凝土机械凿毛是近几十年新发展起来的一门技术，如今它已渗透到多个领域，发挥着独特的作用。下面就来介绍混凝土桥面怎么用凿毛机进行凿毛。桥面凿毛的主要目的是解决层间粘合的问题，水泥混凝土桥面的浮浆是诱发桥面防水层失效，层间结合破坏和桥面铺装破坏的主要因素。LT-3凿毛机产品特点：手持式三头混凝土凿毛机机型小，机身轻便，每分钟每个凿头做2400次的凿击频率，每小时凿击面积按不同混凝土强度及凿深要求的不同可完成约3-10平方米，同时减少对基础的破坏。机器动力由0.7m3/5公斤压力的空气压缩机来进行操作。其凿毛头是高优质钨钢合金凿头，硬度强，高击打质量。

让混凝土粘结牢固。凿毛按施工工艺分为：全部凿毛与星点凿毛。简单说，人工凿毛就是把光滑的混凝土面变成粗糙的毛面，易于以后的抹面，工具有混凝土凿毛机，该机无论在地平面,立体墙面及各类弧面的混凝土表面均可自如作业.它在传统的人工剔凿,风镐,铣刨,喷砂,冲水,前期拉毛等基础上实现了革命化的飞跃。凿毛是在筑路后贴瓷砖或者粉的时候，为了更加牢固的粘贴，将混凝土表面根据需要将混凝土表面凿毛，凿毛深度5~10毫米，凿毛痕的间距为30毫米左右，凿毛率不小于90%。之后，清净浮灰，砂浆、油渍等。2、目前为止确实没有国标具体规定，不过凿毛对砼强度是有规定的，一般在人工凿毛时砼强度须达到2.5N/mm2，用风动机凿毛时须达到10N/mm2，同时应加水使混凝土保持潮湿状态直到浇筑新混凝土。